加油站危害有哪些,想必儲油罐漏油是其中一個重要的導(dǎo)火索,下面就來簡單說一
下加油站設(shè)計規(guī)范之漏油檢測的原理。
記得之前也跟大家介紹過漏水檢測的原理,其實漏油檢測的原理跟漏水檢測相似,
也是檢測大部分導(dǎo)電性液體的檢測原理(業(yè)疆-DC-01 光電漏液傳感器適用于不
導(dǎo)電液體,普通油也是不導(dǎo)電的)
說到加油站設(shè)計規(guī)范,很多加油站、油箱、油管等都要檢測漏油,就沒有辦法用檢
測水的傳感器去檢測了,而是需要專用的檢測漏油的感應(yīng)線。
前面提到了油不導(dǎo)電,所以不能用普通的漏水檢測的方法來檢測漏油,而漏水檢測
的方法和產(chǎn)品已經(jīng)相當成熟了,那么我們有沒什么辦法利用油的一些特性,在傳感
線浸泡油后,導(dǎo)通感應(yīng)線的兩根傳感線芯呢?
深圳市業(yè)疆測控技術(shù)有限公司經(jīng)過多年的積累,于2015 年突破國外的技術(shù)封鎖,
成功研發(fā)了3000漏油檢測傳感線,正是利用特殊材料浸泡油后發(fā)生的物理化學變化,
進而導(dǎo)通傳感線芯,實現(xiàn)了不導(dǎo)電的漏油檢測。當然,這里說的物理化學變化為不可
逆反應(yīng),也就是說泡過油的感應(yīng)線是需要更換的,這點跟國外同類型產(chǎn)品類似。
加油站設(shè)計規(guī)范中,漏油感應(yīng)線的一次性使用,嚴重阻礙了其大量推廣及應(yīng)用,祥
為公司也會不斷探索,早日研制出可重復(fù)使用的漏油檢測感應(yīng)線,將會第一時間告
訴大家。
深圳市業(yè)疆測控技術(shù)有限公司原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載請注明出處 http://autunno.cn/
上一篇:水浸傳感器到底是個什么玩意?
下一篇:水浸探測器的種類及原理